21 августа, Мюнхен. Попытки починить байк

Первый раз я проснулась в 7 утра от топота слонов в районе головы, но снова отвалилась через пару минут. Через час запищал телефон - пришло sms от сестры с требованием со стороны маман предоставить отчет о местонахождении. В 160 знаках описываю свои приключения, и решаю вставать - изувеченный байк требует оперативного вмешательства. Для начала иду завтракать. Все очень хитро: жетон на 2 евро, а все остальное за дополнительную плату. Ну мне-то все равно, я утром в начале похода практически ничего не ем по привычке. Отоварилась мисочкой хлопьев с молоком, двумя булочками и двумя кусками ветчины. Бутерброды пришлось заначить на будущее, не влезли:). Иду к местным механикам - как я и думала, птичка обломинго опять осенила меня своим крылом. Нет, говорят, мы это не починим, мастерских поблизости нет, и вообще забудь о байке до понедельника. Ну да, сегодня же суббота!!! А я в Европе!!! С другой стороны, Мюнхен - не деревня в горах, что-то должно работать. Двигаю на рецепцию, где две девчонки по "желтым страницам" находят мне веломагазин "всего в 20 минутах ходьбы". Доехать туда можно только трамваем, в который, знаем-знаем, с байком не пускают. Лучше бы они меня сразу в центр города отправили! Но кто предполагал... По выданной схеме бреду минут 35, периодически расспрашивая граждан. Выучила, как будет "право" и "лево" по-немецки. Еще три недели, и я заговорю на языке Гете:). Вот и магазинчик с механиком и продавцом в одном лице. Ничего у него нет, помочь он мне ничем не может, кроме как отправить меня в другую лавку, всего-то в 1 км отсюда. Сначала захожу на почту купить карту IP-телефонии. Народ не догоняет, что мне надо. Говорю, "для звонков через интернет" - ага, тащат какую-то за 10 евро. Совершенно не понятно, IP или нет, ни слова по-английски не написано. Ладно, куплю, все равно придется звонить Максу с ценными указаниями. Во втором магазине, куда большем, механик с продавцом обшарили все полки, ящики и даже каталоги - нет ни фига! Это же "Sсhwinn", говорят. Ну и что? Довольно популярный брэнд, недостатка в запчастях к нему вроде нет. Умоляю их отправить меня еще куда-нибудь. Парень пишет на бумажке название - " Karstadt Outdoor Center " и схему проезда. Это самый крупный спортивный центр в Мюнхене. Если там не помогут, суши весла - сказал радостный немец. К счастью, станция S-bahn неподалеку, а в центре я пересяду на U-bahn и доеду до "Терезенвайзе". Дотопала до поезда, где добровольный помощник купил мне всевозможных билетов на 2.2 евро - мне и велосипеду.

Мюнхен

С грехом пополам добралась до нужной станции (мальчик в записке перепутал ветки). Ага, магазин совсем рядом с Терезиным лугом, где проходит Октоберфест. Центр просто огромный, более замечательного велотдела (даже отделища) я еще не встречала. Особенно порадовал загон с картами, но туда я сунусь позже. Иду к механику, и что же слышу в ответ: "запчастей нет, это же Швинн, мы с ними вообще не работаем. Из американских у нас только Scott, и так во всем городе". Похоже, я проорала "What can I do???" очень убедительно, не хуже Криса Нормана:)). Добрый дядька предложил мне два варианта: номер раз - ждать три недели, пока из Штатов придут нужные детали. Не смешно, у меня отпуск к этому времени закончится; вариант номер два - "используй то, что под рукою". Вот это уже лучше.

В центре города

Механик нашел максимально похожий "петух"  и выточил из него то, что нужно, на токарном станке. Оказалось, еще и задняя ось сильно погнута, мне заменили ее на другую, б\у, но в очень хорошем состоянии (зато бесплатно, т.к. не новая). Потом немцу пришло в голову провести полную техническую инспекцию моего байка. Я отнеслась к этой идее с ужасом, т.к. в прайс-листе стояли кошмарные цифры в 20, 40, 60 и более евро. В ответ на робкие протесты мне ответили, что я собираюсь в горы, а посему байк должен быть в максимально рабочем состоянии. Мне настроили оба переключателя, обжали все лохматые хвосты у тросиков, подкачали колеса компрессором, смазали цепь и даже протерли раму:)). Единственное, что я не дала трогать, так это тормоза. Не люблю я, когда байк останавливается от дуновения ветерка, привыкла к разболтанным. Механик с ужасом посмотрел на меня и спросил, есть ли у меня шлем и страховка. А то, я без этих аксессуаров никуда:). Пока он работал, мы активно болтали. Меня же хлебом не корми, дай только о прошлых походах поговорить:). Он так и не смог отгадать, из какой страны я приехала, и не поверил, пока я не показала ему паспорт. Пришел час расплаты. Я мысленно попрощалась с 50 евро, морально готовя себя к более солидной сумме. "Так, - сказал дядька - это б\у, бесплатно, это тоже в стоимость не входит, короче, 5 евро с тебя". Может, у меня проблемы не только со слухом, но и со зрением??? Нет, и правда в квитанции стоит одинокая цифра 5. Немец меня просто пожалел, вот как выгодно быть особой женского пола, путешествующей на байке:). Он посоветовал заменить петух в Москве на оригинальный, хотя и дал гарантию как минимум три недели на свое изделие. Надо заметить, что дома меня ждал такой же облом - оригинальные швинновские детали надо заказывать по каталогу, так что местные умельцы в Сокольниках содрали с меня 20 баксов за запасной, который пришлось еще и пришлось дорабатывать напильником.

Мариенплац

Пристроив велик в зале, иду покупать карты. Немецкая ассоциация велопутешествий (ADFC) подошла к делу ответственно - вся Германия с сопредельными странами побита на мелкие квадраты числом 27, я купила две смежные области за 6,5 евро каждую. На картах обозначено большинство велодорог и велотроп плюс всякие полезности типа веломастерских и гостиниц, предназначенных в первую очередь для людей на двух колесах. Карты точные, достаточно подробные, масштаба в 1 см 1,5 км. Единственный минус - вся легенда на немецком языке. Ладно, поторкаю ребят в кемпинге, да как-нибудь запомню. Никогда в жизни я так не радовалась велосипеду на ходу!!! На всякий случай я взяла с собой шлем, перчатки, очки и минимальный набор инструментов с насосом. От восторга я погоняла по всем велодорожкам в центре города, поела в Nordsea и осознала жуткую вещь: я уже второй день в Баварии, а еще ни в одном глазу!

Знаменитый собор

На каждом углу продается пиво всех сортов, а я таки еще ничего и не выпила! Уже вечер, можно забуриться в какой-нибудь кабак, а можно попить бутылочного пива. Шел дождь, и меня заломало от мысли о возвращении в кемп на байке, да еще и в нетрезвом виде. Подожду Макса, вдвоем по пивным шляться интереснее. Купила в ближайшем супермаркете полтора литра разного темного пива с чипсами (самый дорогой сорт стоит 65 центов; из этой суммы можно получить обратно 15, сдав бутылку) и поехала в кемпинг. О, надо же карточку активировать! Я задолбала ребят на рецепции, но как еще я буду читать инструкции по использованию? Их автомат был заблокирован для междугородних звонков, так что пришлось мне мотаться на веле до трамвайной остановки и обратно - не работает эта чертова карта! Только и слышу: "пожалуйста, введите номер" (даже выучила, как это будет на германском наречии). Наконец, умная девчонка догадалась спросить, ввела ли я 00 перед кодом страны. Нет, разумеется! Откуда мне это знать??? Все, теперь работает, но разговаривать со мной никто не хочет - никого нет дома, и мобильники выключены. Ну и фиг с вами, пойду пить пиво. В "тенте" висит тысяча плакатов, запрещающих употреблять алкоголь на территории кемпа. Все на это дело забили, включая самих сотрудников, которых я без бутылки виски не видела:). К 10 вечера я уже была готова заснуть прямо в беседке, где так славно было сидеть, но нашла в себе силы доползти до спального мешка. Да, портер «Konig Ludwig» мне не понравился, больно приторный. Остальные сорта (какие?) были очень даже ничего. Вокруг народ устраивает какие-то оргии, приглашая присоединиться все желающих. Ну нет, я и так уже почти недвижимость, пора впадать в кому:). Отлично вырубилась до самого утра.